Битва оружейников

Со времён Второй мировой войны советские реактивные установки залпового огня шокируют противника. В 60-х немцы решают сделать что-то подобное. LARS - откровенное разочарование с дальностью действия 14 км против 40 км у советских "Градов"

До середины 60-х годов армии Советского Союза и США используют вертолёты преимущественно для выполнения десантных и транспортных задач. Война во Вьетнаме показала, что вертолёт может быть и эффективным средством огневой поддержки пехоты. Но для этого необходима специальная машина: с мощным вооружением и хорошей защитой. По какой причине американские конструкторы в качестве образца для создания такой машины взяли истребитель Второй мировой? Почему советский ударный вертолёт назвали "летающей БМП"? И чья конструкторская идея оказалась более перспективной?

К концу 50-х годов количество боевых кораблей Североатлантического альянса почти в три раза превышало силы Военно-Морского флота СССР. Быстро построить большое количество кораблей невозможно

В начале 60-х годов армии СССР и США стремительно перевооружаются. Они получают новейшие танки, бронетранспортёры, боевые машины пехоты. Но и в Москве, и в Вашингтоне практически одновременно приходят к выводу: исход противостояния будет в значительной мере решаться в воздухе. Военно-промышленные комплексы двух стран массово выпускают реактивные самолёты различного класса: бомбардировщики, истребители, перехватчики, штурмовики. Но у каждого из них своя узкоспециализированная боевая задача

Семидесятые годы двадцатого века. Армии США и СССР массово комплектуются новым современным вооружением, способным стрелять дальше, точнее и наносить больший урон. Благодаря этой технике военные средства передвижения стремительно устаревают